ROMA (Public Policy) – La società Stretto di Messina, incaricata dei lavori del Ponte sullo Stretto, sarà iscritta di diritto nell’elenco delle stazioni appaltanti, istituito presso l’Anac, e potrà dunque bandire gare pubbliche, data anche “la straordinaria necessità e urgenza di garantire la tempestiva operatività della società Stretto di Messina e di assicurare il rispetto del cronoprogramma relativo alla realizzazione del collegamento stabile tra la Sicilia e la Calabria”.
Lo prevedeva una prima bozza, presa in visione da Public Policy, del dl Infrastrutture (Mit) sul tavolo del prossimo Cdm. Una norma che è poi saltata nelle versioni successive.
Rimane sul tavolo, invece, la norma che consente di adeguare il costo – dagli 8,5 miliardi previsti dalla NaDef – a 13,5 miliardi.
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